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深中通道伶仃洋大桥主跨西侧首件钢箱梁吊装完成******

  中新网广州1月29日电 (蔡敏婕 黄卫)经过3个小时的提升吊装,粤港澳大湾区核心工程深中通道伶仃洋大桥主跨西侧首件钢箱梁吊装完成。

  伶仃洋大桥为双塔三跨连续体系悬索桥,主跨跨径达到1688米,共需吊装213片钢箱梁,吊装顺序为主跨跨中往东西两座主塔方向吊装,边跨从过渡墩处往主塔方向吊装。此次吊装的主跨西侧首件钢箱梁,高4米,长12.8米,宽49.7米。

伶仃洋大桥主跨西侧首件钢箱梁吊装施工。 广东省交通集团供图伶仃洋大桥主跨西侧首件钢箱梁吊装施工。 广东省交通集团供图

  当天下午,运梁船载着重达284吨的钢箱梁驶入伶仃洋大桥跨中下方,经过精准定位后,施工人员下放缆载吊机吊具,与钢箱梁上临时吊点连接。完成连接后,缆载吊机向上提升,钢箱梁被平稳拉升到距离水面90米的设计标高,施工人员将吊索与梁段永久吊点通过销接进行连接。

  为保证该标段项目首片钢箱梁顺利架设,项目技术攻关团队制定了专项吊装方案,通过3D打印技术制造模型,反复推演施工进程,不断完善施工组织计划,排查安全风险。

  同时,项目团队结合实际对缆载吊机进行优化,充分利用先进技术,打造“智慧缆索吊机”,“在吊机内设各种电子传感元件组成缆载吊机智慧监控系统,有效提升钢梁吊装过程中的精度和效率,保障吊装过程安全。”保利长大深中通道S05标工段负责人陆梓生介绍道。

伶仃洋大桥主跨西侧首件钢箱梁吊装施工。 广东省交通集团供图伶仃洋大桥主跨西侧首件钢箱梁吊装施工。 广东省交通集团供图

  据介绍,深中通道伶仃洋大桥已于1月12日完成主跨东侧首件钢箱梁的架设施工,大桥预计今年4月底实现合龙。(完)

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    民进党当局要求从大陆经港澳赴台人员提交核酸证明 国台办回应******

      中新网1月11日电 国台办发言人马晓光11日表示,当前,大陆的疫情防控措施优化调整,形势可控。民进党当局唯独针对大陆赴台旅客进行核酸检测,显然与科学防疫无关。

      11日,国台办举行例行新闻发布会。有记者提问:第一个问题,请问您刚才提到的台湾和美国加强军事勾连,具体是指哪些行为?第二个问题,美国和台湾将于本周六开始“21世纪贸易倡议”的面对面谈判,请问对此有何评论?第三个问题,民进党当局要求从大陆经港澳赴台人员提交核酸证明,请问大陆是否会采取类似的旅行限制?

      在回答第一个问题时,马晓光指出,台美军事勾连的事实非常清楚,两岸同胞都知道,不需要我在这里一一列举。

      针对第二个问题,马晓光表示,我们坚决反对美国与中国台湾地区洽商任何具有主权意涵或官方性质的协议。我们敦促美方以实际行动恪守一个中国原则和中美三个联合公报规定,企图打“台湾牌”,阻止中国统一和民族复兴,不会得逞。正告民进党当局,打着经贸合作的幌子,勾连外部势力,出卖岛内民众的利益,谋取政治私利的恶劣行径必遭清算。

      谈及第三个问题,马晓光说,目前大陆流行的新冠毒株之前已经在世界其他各地传播,任何地方都有可能出现新的毒株。当前,大陆的疫情防控措施优化调整,形势可控。民进党当局唯独针对大陆赴台旅客进行核酸检测,显然与科学防疫无关。

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